在螺紋車削過程中，由于螺紋刀具磨損和刀具塌陷，經常需要重新安裝和調整刀具。刀具安裝和調整的質量直接影響螺紋車削的精度。特別是螺紋的修復和車削需要二次夾緊和二次調整刀具，這限制了青島數控車加工螺紋的效率。當螺紋精度要求較高時，如梯形螺紋的兩側需要精加工，需要先粗加工，然后更換精車刀精加工，如果不能很好地解決加工過程中的刀具安裝和設置問題，數控螺紋車削將不會得到很好的應用。

數控車削螺紋與普通車床車削螺紋有很大區別，普通車床通過齒輪機械傳動與絲杠聯動后進行車削，即每次主軸轉動時刀架都會移動一根絲杠。在整個螺紋加工過程中，此傳動鏈不能斷開，否則會亂扣。

青島數控車加工車削是通過安裝在主軸上的編碼器向數控系統發送脈沖信號。數控系統進行操作控制，發出指令控制伺服電機，通過滾珠絲杠控制刀具的運動，實現螺紋車削。為了保證多刀具行走時螺紋車削不發生無序彎曲，通過檢測脈沖信號來控制螺紋的初始加工位置。程序處理開始時，主軸旋轉，刀具等待主軸編碼器發送同步信號后，執行車削運動。

螺紋車削中的對刀問題：

1） 削夾緊工具

夾緊螺紋刀具時，螺紋刀具前端的高度和工件的旋轉中心將不相等。這在焊接刀具中通常很常見。由于制造粗糙，刀桿尺寸不準確，需要用墊片調整中心高度，中心高度會影響車削后刀具的實際幾何角度。刀具安裝時，刀尖角度有偏，容易產生螺紋輪廓角誤差和齒形歪斜。如果螺紋刀具伸出過長，在加工過程中會產生振動，從而影響螺紋的表面粗糙度。

2） 粗精車刀設定

在青島數控車加工高精度螺紋和梯形螺紋的過程中，需要使用兩個螺紋刀具來分離粗車和精車。兩個刀具的大偏移（尤其是在Z方向）將增加螺紋的中徑，并導致刮擦。

3） 修復工件刀具設置

修復工件刀具設置由于工件的二次夾緊，修復后的螺旋線和編碼器的一次旋轉信號發生了變化，在修復和再次加工過程中會出現無序的屈曲。

問題的解決方案：

1） 用鋒利的刀具研磨后，鋒利的刀具要與工件軸對齊，并且鋒利的刀具要保持在工件軸上。如果使用數控機床夾緊刀具，由于刀桿的制造精度高，通常刀桿可以靠近刀架的側面。

2） 粗加工和精加工螺紋刀具的對刀采用設定某一點作為參考點，對刀可采用常規方法。在實際的對刀過程中，只要稍微調整刀具補償，就采用試切法。

3） 在螺紋加工中，如果刀具磨損或斷裂，則需要在再次磨刀后調整刀具。如果工件不拆下維修，只需將螺紋刀具的安裝位置與拆卸前的位置重疊，這相當于加工同一車刀。